La empresa de veh\u00edculos Mitsubishi, luego de haber atravesado un 2017 en donde el mercado automotor en general present\u00f3 un decrecimiento de 6% en unidades vendidas, espera culminar un 2018 con un repunte en ventas en Colombia.<\/p>\n
El 2017 trajo para Motorysa un crecimiento de 4% en los ingresos operacionales y un incremento en la\u00a0utilidad neta\u00a0de 10,5%, seg\u00fan le cont\u00f3 a\u00a0Dinero\u00a0Marco Pastrana, gerente general de la compa\u00f1\u00eda en Colombia.<\/p>\n
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Aterrizando las cifras en la marca Mitsubishi (una de las que importa y comercializa Motorysa en Colombia), durante enero y marzo de este 2018, Pastrana explic\u00f3 que est\u00e1n creciendo 55% en ventas de unidades nuevas matriculadas.<\/p>\n
\u201cEsto nos deja muy satisfechos debido a que el trabajo de meses anteriores ha empezado a dar sus frutos, especialmente en el sector corporativo (flotillas)\u201d, puntualiz\u00f3 el empresario.<\/p>\n
Estas cifras positivas han llevado a la marca a esperar un alza cercana al 20% en las unidades vendidas para el cierre de la actual vigencia. Y, por el lado de las\u00a0inversiones, Motorysa contar\u00eda con la apertura de dos nuevos concesionarios en el pa\u00eds, al igual que una inversi\u00f3n cercana a los $10.000 millones en el montaje de una estrategia digital para la posteridad.<\/p>\n
La recesi\u00f3n se sinti\u00f3 en todos los sectores econ\u00f3micos y\u00a0Marco Pastrana respalda la premisa argumentando que, desde el 2015, las ventas del sector automotor han mostrado una tendencia bajista siendo el producto de la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica, la devaluaci\u00f3n del peso frente al d\u00f3lar y de una baja confianza del consumidor.<\/p>\n
Al respecto, el gerente general de Motorysa resalt\u00f3 que \u201ctenemos una marca que afortunadamente tiene una percepci\u00f3n de calidad y seguridad en nuestros usuarios -que dif\u00edcilmente se cambian de marca debido a que buscan en estos momentos\u00a0veh\u00edculos\u00a0con bajos costos de operaci\u00f3n, durabilidad y confianza-. Esto hace que tengamos que adaptarnos cada vez m\u00e1s hacia un servicio de mejor calidad, enfocado en nuestra filosof\u00eda de \u201cquality time\u201d (tiempo de calidad) que siempre busca dar a sus compradores un excelente servicio facilitando todos los procesos que involucran contacto con la empresa\u201d.<\/p>\n
Y agreg\u00f3 que \u201cel servicio posventa es uno de los aspectos que m\u00e1s destacan a Motorysa\u00bb, por su grado de innovaci\u00f3n.<\/p>\n
Respecto al comportamiento de la tasa de cambio y c\u00f3mo esto afecto las cifras de la firma, Pastrana coment\u00f3 que los ciclos de pedidos a f\u00e1brica\/llegada de veh\u00edculos son largos, donde el impacto de la tasa de cambio no se ve reflejado inmediatamente.<\/p>\n
Seg\u00fan el empresario,\u00a0lo importante para una\u00a0empresa\u00a0como esta es saber c\u00f3mo disminuir los riesgos cambiarios que se puedan presentar 4 o 6 meses hacia adelante. \u201cAqu\u00ed es donde una adecuada planeaci\u00f3n financiera (manejo de monedas extranjeras) debe ser tenida muy en cuenta\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n
Por otro lado, hay que decir que Mitsubishi tiene una participaci\u00f3n cercana al 1% del mercado nacional en ventas de unidades. Sin embargo, Pastrana explic\u00f3 que \u201cen t\u00e9rminos financieros y de robustez empresarial, me atrever\u00eda a decir que somos uno de los de mejor desempe\u00f1o en los \u00faltimos a\u00f1os\u201d.\u00a0Dado\u00a0que, para Motorysa (Mitsubishi), la filosof\u00eda de \u2018vender por vender\u2019 no tiene sentido alguno en un sector que a\u00fan necesita recuperarse.<\/p>\n
Vale mencionar que la marca tiene varios planes de expansi\u00f3n para este a\u00f1o. Marco Pastrana asegur\u00f3 que tendr\u00e1n \u201cel lanzamiento de dos nuevos modelos, lo que involucra inversiones importantes en mercadeo y posicionamiento\u201d.<\/p>\n
En este sentido, la compa\u00f1\u00eda tiene la estimaci\u00f3n de seguir con su meta de renovar completamente la imagen corporativa del total de los concesionarios que tienen actualmente; adem\u00e1s de hacer la apuesta a una inversi\u00f3n en\u00a0innovaci\u00f3n en sus modelos de negocio de la mano con las nuevas tecnolog\u00edas como \u2018Drive for Growth\u2019 -Impulso al crecimiento, como parte de su plan estrat\u00e9gico del 2019 y de la alianza entre Mitsubishi, Renault y Nissan, convirti\u00e9ndose en el grupo automovil\u00edstico m\u00e1s grande en el mundo.<\/p>\n
\u201cDrive for Grow\u201d compromete a la marca a cuidar lo que promete mientras estar\u00eda optimizando recursos. Como consecuencia a la iniciativa, la marca japonesa tiene la meta, para el 2019, de vender por lo menos 1,3 millones de unidades, aumentando 40% en comparaci\u00f3n al 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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