Es el futuro, la revoluci\u00f3n m\u00e1s grande en la industria automotriz desde la famosa l\u00ednea de montaje del Modelo T de Ford, y nadie se quiere quedar atr\u00e1s. Ni siquiera los m\u00e1s encopetados fabricantes de carros deportivos de lujo.<\/p>\n
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La semana pasada, durante el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Detroit, Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, anunci\u00f3 que\u00a0la marca del \u2018cavallino\u2019 rampante fabricar\u00e1 un deportivo 100 por ciento el\u00e9ctrico,\u00a0dejando con la boca abierta a todo el mundo. \u00bfLa raz\u00f3n? En el 2016, en el Sal\u00f3n de Ginebra, el mismo Marchionne hab\u00eda declarado lo siguiente sobre la posibilidad de un\u00a0Ferrari\u00a0con motor el\u00e9ctrico: \u201cEs un concepto obsceno para Ferrari. Me van a tener que disparar antes\u201d. Y con igual determinaci\u00f3n se hab\u00eda pronunciado su antecesor, Luca Cordero di Montezemolo: \u201cNunca ver\u00e1n un Ferrari el\u00e9ctrico, porque no creo en los autos el\u00e9ctricos y no pienso que representen un importante avance contra la contaminaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Marchionne mismo dio la explicaci\u00f3n del \u2018timonazo\u2019 de su marca en una entrevista antes de la feria de Detroit, donde coment\u00f3 que, para el 2025, menos de la mitad de los autom\u00f3viles vendidos ser\u00e1n totalmente de combusti\u00f3n, ya que los h\u00edbridos, los el\u00e9ctricos y las c\u00e9lulas de combustible mandar\u00e1n la parada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Es el futuro, la revoluci\u00f3n m\u00e1s grande en la industria automotriz desde la famosa l\u00ednea de montaje del Modelo T de Ford, y nadie se quiere quedar atr\u00e1s. Ni siquiera los m\u00e1s encopetados fabricantes de carros deportivos de lujo.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2412,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[84],"tags":[],"yoast_head":"\n